Icon of the Seas tocará puertos mexicanos


El crucero Icon of the Seas, de Royal Caribbean International -el más grande del mundo, y una fusión de arte e innovación-, tocará los puertos de Cozumel y Mahahual, Quintana Roo, en enero de 2024.

De acuerdo con la compañía naviera, el barco “es más que una mejora de categoría” para las vacaciones y el disfrute en familia, al contar con modernos sistemas y atractivos como el parque acuático más grande en alta mar y siete piscinas, incluyendo la Royal Bay, la más grande en un crucero.


La confirmación se hizo durante una reunión de trabajo encabezada por Michel Bayley, presidente y CEO de Royal Caribbean International, y a la que asistieron el secretario de Turismo del estado, Bernardo Cueto Riestra, y el director general de Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) Vagner Elbiorn Vega.

Hace unos días, Icon of the Seas navegó con éxito por primera vez en mar abierto, después de completar sus primeras y cruciales pruebas en el mar en Turku, Finlandia, donde se encuentra en construcción en el astillero Meyer Turku.

Más de 450 especialistas realizaron cuatro días de pruebas preliminares en las áreas técnicas del barco, como los motores principales, la proa y las hélices, e incluso los niveles de ruido y vibración, todo en preparación para las segundas pruebas en el mar que llevarán a Icon a sus límites a finales de este año.


Icon navegará durante sus vacaciones de 7 noches en el Caribe Oriental y Occidental desde Miami durante todo el año, tocando otros destinos como la isla privada de Royal Caribbean, Perfect Day at CocoCay, Bahamas; Cozumel, México; Philipsburg, San Martín y Roatán, Honduras.

La línea de cruceros continúa revolucionando las vacaciones con itinerarios a 240 destinos en 61 países en seis continentes.

Características de Icon:
  • 19 pisos
  • 5,600 pasajeros
  • 2,350 tripulantes
  • 365 metros de eslora
  • 250,800 toneladas
  • 20 cubiertas
  • 40 formas de cenar, beber y entretenerse
  • 28 tipos de alojamiento
  • Es propulsado por gas natural licuado (GNL)
  • Tecnología de pilas de combustible
(Fotos: cortesía)

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