Así el avance del Puente Nichupté en Cancún
Datos rápidos sobre los avances físicos de la construcción del Puente Vehicular Nichupté, en Cancún, Quintana Roo, México.
Avance de obra: 37%
Inversión total: 7,056 millones de pesos
Entronques de accesos: 2, Boulevard Luis Donaldo Colosio y Kukulcán
Extensión: 8.8 kilómetros
Empleos: 8,150 directos y 32,600 indirectos
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el sistema “Top Down” que se utiliza para la construcción del puente es de vanguardia, solo se había empleado en el continente americano en Colombia, y ahora en Cancún, México.
Con el equipo se construyen las estructuras del puente de arriba hacia abajo para ser más eficiente y cuidar el medio ambiente. (Sería formidable saber los detalles sobre los estudios de impacto ambiental, permisos y la protección del medio ambiente sobre el frágil sistema lagunar).
El puente será una vía alterna a la zona hotelera de Cancún, libre peaje, que pretende fortalecer y eficientar la conectividad y movilidad de los turistas y residentes, así como la comercialización de productos.
Los expertos explicaron que la obra tiene cuatro tramos de trabajo divididos en: entronque Colosio, zona terrestre, zona manglar, zona lagunar, y entronque Kukulcán, así como el arco metálico.
Ahí de manera general se encuentran en el proceso de armado del andamiaje, colocación de pilotes, montaje de trabes, entre otros, en tanto que en el patio del Bienestar, se mantiene la fabricación de los prefabricados como trabes, cabezales y prelosas.
(Fotos: cortesía)
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